新华社联合国9月26日电(记者潘云召 刘畅)当地时间9月26日，国务院总理李强在纽约联合国总部出席第80届联合国大会一般性辩论并发表讲话。 李强表示，今年是世界反法西斯战争胜利80周年，也是联合国成立80周年。回首既往，我们可以得出一些宝贵启示：和平与发展是各国人民最热切的共同期盼，团结合作是人类进步最强大的力量源泉，公平正义是国际社会最重要的价值追求。 李强强调，中国作为联合国创始会员国，始终积极参与全球事务，努力推动提升人类福祉。这些年，习近平主席先后提出构建人类命运共同体理念和全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议、全球治理倡议，为应对世界变局、破解紧迫难题贡献了中国智慧和中国方案。特别是这个月初在上海合作组织天津峰会上提出的全球治理倡议，强调奉行主权平等、遵守国际法治、践行多边主义、倡导以人为本、注重行动导向，为建设一个更加公正合理的全球治理体系指引了正确方向，提供了重要路径。中方愿同各方一道采取协调有力行动，解决更多实际问题，推进世界和平与发展。 李强指出，当前世界进入新的动荡变革期，单边主义、冷战思维卷土重来，国际规则秩序受到严重冲击，国际体系屡遭破坏，人类再一次来到何去何从的十字路口。凡天下有识之士都不禁要问：历经磨难，人类难道不应该更有良知、更加理性地善待彼此、和平共处？面对诸如人道主义灾难的种种不堪，难道可以对那些公然践踏公平正义的暴行视而不见、听之任之？对一些毫无底线的霸道霸凌行径，难道应该因慑于强权而保持沉默、逆来顺受？先辈们在建立联合国之初的那一腔热血和执着追求，难道就任其在历史的天空中随风飘散？中国人常讲，不忘初心，方得始终。追求和平、进步、发展，就是我们纪念胜利的初心所在，就是我们携手奋斗的使命所在。我们或许不能回到过去，但完全可以创造更好的未来。在世界变乱交织之际，我们要共筑和平、共享安全。在全球增长乏力之际，我们要重振合作、谋求共赢。在多元文明激荡之际，我们要倡导对话、美美与共。在新型挑战频出之际，我们要携手应对、共护家园。 李强表示，中国始终是世界和平安全的坚定维护者、全球共同发展的重要推动者、文明交流互鉴的积极践行者、应对全球性挑战的负责任参与者。面向未来，中国愿同各方一道维护联合国宪章宗旨和原则，弘扬多边主义精神，积极落实四大全球倡议，朝着构建人类命运共同体的崇高目标不断迈进。 【编辑:李润泽】
“一家LED灯具企业在出口申报时，将产品归类填错了，产品运到国外后，被当地海关重罚了9万美元，如果提前做好功课，这种情况完全可以避免……”6月26日下午2点，江苏苏州高新区香格里拉大酒店2楼宴会厅座无虚席，一场外贸培训正在这里举行，讲师们结合一个个发生在身边的鲜活案例现场答疑解惑，教企业在开展外贸业务时少走弯路，精准“避雷”。--> 台下靠前的一个座位上，远也科技(苏州)有限公司项目总监徐荣华边听边记录，遇到不懂的词就拿出手机查询。“开了眼界，也学到了很多‘干货’，对开展外贸业务帮助不小。”徐荣华说。 远也科技成立于2019年，是一家由海归团队创立的新型可穿戴机器人公司。徐荣华告诉记者，作为一家年轻的科技公司，虽然自主掌握多项关键技术，但也有着“酒香也怕巷子深”的苦恼，此前产品只在国内销售，没有形成规模。当下，公司亟须拓展海外市场，实现“两条腿走路”。 徐荣华坦言，公司团队在科研上是“行家里手”，可说到要做外贸，全都是“门外汉”，对进出口贸易的法规政策、贸易流程等都知之甚少。怎么办？就在公司迷茫不已之时，苏州市商务局传来好消息。 为更好帮助企业“出海”，苏州市稳外贸工作专班策划开展了一系列“线上+线下”培训活动，以经济政策、金融服务、跨境转型等为主题，由相关部门组织，邀请行业专家、龙头企业分享经验、答疑解惑。 收到邀请后，徐荣华第一时间报名参加了培训班。几次培训下来，他收获不小。“去年这个时候，我还是个外贸‘小白’，但现在，如何跨境结汇，在国外怎么规避法律风险等专业问题我全懂了。”徐荣华笑着说，这段时间，公司正与第三方贸易公司洽谈，为产品出海做准备工作。 当下，这种有针对性的外贸培训正在苏州广泛开展。企业有需求，政府部门主动作为，市场也快速做出反应。 出了远也科技大门，驱车一路往南，就来到吴江区盛泽镇的南华大厦，在17楼的办公室里，苏州亨德利国际会展有限公司负责人周建强正在接听某纺织企业负责人打来的电话。 “我们可以参加吗，怎么报名？”电话那头语气诚恳。 “请等我通知，下一场培训很快就要启动了。”周建强当场回复。 今年46岁的周建强是盛泽镇纺织行业的一名“老外贸”，一年到头都在全球各地跑，给国内纺织企业拉订单。 在外贸一线奔走了15年，周建强对行业痛点了然于胸，他告诉记者，很多国内纺织企业在拓展海外市场时，喜欢“凑热闹”，难以做到精准“揽客”，常常不计成本地投入，最后却收效甚微。 周建强给记者讲起一个发生在身边的例子，去年底，盛泽镇的一家纺织企业花了20多万元，满怀信心地跑到德国参加一个高级别行业展会，可几天下来却大失所望，只发出去一张名片，一个意向订单也没拿下。 问题出在哪里？“企业找错了市场，其产品与该展会的定位不匹配，如果换到隔壁的波兰去参加一些中等规模的展会，不仅支出费用少一半，大概率能够收获订单。”周建强说。 这件事情对他触动很大。今年初，周建强萌生了一个想法：把企业组织起来，举办一次系统的外贸知识培训。周建强找到盛泽镇一些想拓展外贸业务的纺织企业，一问，大家都想参加。 说干就干，周建强很快从苏州大学请来了专业老师，在自己公司的办公室里摆上座椅，搭起讲台，给企业开展了为期两个月的系统培训。 讲什么？专业老师负责讲授外贸流程、常用贸易术语、付款方式等知识。周建强则主要讲“实战技巧”，比如“一定要抓住展会结束后的黄金48小时拜访客户”“为什么到孟加拉国跑业务的国内纺织企业只有20%赚到了钱”…… “没想到会有这么大的收获，几个月前，公司一个懂外贸的人也没有，参加完培训不久，我们就拿到了一个300多万元的大订单。”苏州迈冬纺织科技有限公司董事长王擎巍说。 迈冬纺织是盛泽一家中等规模的纺织企业，产品品类超2000种，年销售超两亿元。王擎巍告诉记者，企业前几年就想拓展海外业务了，苦于没有门路，一直没有进展。这一次，迈冬纺织派了两名员工全程参加培训。 培训结束不久后的5月初，苏州市稳外贸工作专班启动了“百团千企”出海计划，周建强抓住机会，给参加培训的十几家企业报了名。 5月底，王擎巍带着新组建不久的外贸团队一起去摩洛哥。第一次“走出去”，王擎巍没抱太大希望，到了展会现场，他按照培训课上学到的方法来推介产品、谈价格、拜访客户……比如：在某款产品的价格上做出最大让步，先把客户争取过来，再利用自己产品“大而全”的优势，把盈利点放在别的产品上。同时，在展会结束后，王擎巍趁热打铁，第一时间上门拜访客户，探讨更深入的细节。“没想到这些办法这么管用，几天下来，公司就拿下了7万米布料的大订单。”王擎巍说。 尝到甜头，王擎巍决定大举开拓外贸市场，接下来的9月份和12月份，他要带团队去欧洲多国，参加当地的专业展会。 最近，迈冬纺织投入了300多万元，将公司五楼500多平方米的闲置办公室进行了装修。不久后，外贸部门还要扩招，招进来的新员工都要在这里办公。“咱们要大干一场。”王擎巍说。 【编辑:史词】
中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。作为拥海而兴的经济大省，山东凭借3500多公里海岸线和近16万平方公里的蔚蓝疆域，正书写“海洋强国”建设的齐鲁篇章。 近年来，山东坚持陆海统筹，纵深推进“海洋强省”战略，在高技术船舶、高端海工装备等战略新兴产业领域实现一系列重大突破，成功锻造出一批代表“中国制造”顶尖水平的“国之重器”，挺起海洋产业发展的“硬脊梁”。 攻坚高技术船舶：从“制造”迈向“智造”新标杆 山东以高技术船舶制造为突破口，推动船舶工业向高端化、智能化、绿色化转型，实现从“制造基地”向“智造高地”的跃升。 全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”在青岛交付运营、中国首个半固定式火箭海上发射试验平台“东方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式亮相……一系列“全球首制”“国内首个”的标志性成果，正是山东船舶工业从“制造”迈向“智造”的生动实践。正在作业中的“国信1号2-1”。(资料图，青岛国信集团供图) 目前，中船船舶设计研究中心总部落户山东，与青岛北海造船强强联合，研发的全球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已开工建造。招商局工业集团青岛船舶有限公司，布局建造三大主力船型，打造中国领先的海洋装备制造及修理改装基地，为挪威船东建造的8.2万载重吨系列散货船首制船交付。 龙头企业的深度布局与强强联合，进一步夯实了山东在全球高端船舶与海洋装备领域的竞争优势，为中国船舶工业实现高质量发展、抢占全球产业链高端提供了强劲的“山东动力”。 突破高端海工装备：锻造深耕蓝海的“关键利器” 向深蓝挺进，装备是破局之钥，山东聚焦海洋资源开发需求，在海洋油气装备、海上风电装备等领域持续攻坚，打造出一批适配深蓝探索的“深海利器”，成为开发海洋资源的重要支撑。 纵观山东海工装备崛起之路，一个个里程碑熠熠生辉：全国首个全潜式的大型网箱“深蓝1号”在青岛建成交付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”在青岛建造完工并离港启运、全球最大26兆瓦级海上风电机组在东营完成吊装……山东以一系列突破性成果，将高端海工装备从“关键利器”发展为“产业标杆”，以硬核实力不断刷新中国海工装备制造的新高度。位于青岛国家深远海绿色养殖试验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄 在这幅向海图强的壮丽画卷中，烟台中集来福士海洋科技集团有限公司既是见证者，更是引领者。企业不仅持续深耕传统海洋工程装备，更前瞻布局新能源、深远海养殖等新兴赛道。 多年来，该公司已累计交付各类海洋装备超百座，包括目前全球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、全球先进的巴西国油FPSO等，它们不仅是冰冷钢铁的巨构，更是中国向“海洋强国”迈进的有力注脚。 迈向深蓝，政策引领是关键支撑。山东正以建设“海洋强省”为目标，加强顶层设计与政策供给，通过强化科技赋能，推动海工装备产业高端化、集群化、智能化发展，构建产学研用深度融合的创新体系，为挺进深海注入持续的政策动能与时代底气。 形成海洋装备产业集群：构建全链协同的“产业生态” 山东海洋装备产业以创新为笔、布局为纲，正跳出“单点突围”的传统路径，在黄海之滨、渤海之畔勾勒出“全链协同、集群共生”的产业新图景。 放眼山东海洋经济新版图，资源正高效汇聚，动能持续迸发。山东集中培育现代海洋产业集群与领军企业，推动东营海上风电装备制造等13个特色海洋产业集聚区强势崛起，海洋交通运输等12个“雁阵形”产业集群提速发展。青烟威船舶与海洋工程装备集群更以其卓越表现，跻身“国家先进制造业集群”，彰显出山东海洋制造的硬核实力。 在这幅产业画卷中，各地禀赋各异却同频共振，共同织就全链协同的产业生态。青岛锚定“集聚赋能”，让总装建造企业与配套企业“比邻而居”；烟台以“油气装备+新型海工”为双轮，推动产业链上下游从“简单配套”向“深度协同”跃迁；威海则深耕特色船艇赛道，将豪华客滚船、远洋渔船与游艇的制造优势拧成“一股绳”，打造出极具辨识度的细分产业高地。 从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”，从“链条断点补齐”到“产业循环畅通”，山东海洋装备产业正以全链协同的澎湃动能，构筑起兼具规模优势与创新活力的产业生态，为深耕蓝海、建设“海洋强省”筑牢坚实的产业根基。 未来，随着政策红利持续释放、产学研协同不断深化，山东必将在经略海洋的征程中，为全球海洋产业高质量发展贡献更多“山东方案”。(完)--> 【编辑:刘欢】
2025年9月24日，中国向世贸组织提交了《中国关于世贸组织特殊和差别待遇问题的立场文件》。 附件：1.《中国关于世贸组织特殊和差别待遇问题的立场文件》中文版.pdf 2.《中国关于世贸组织特殊和差别待遇问题的立场文件》英文版.pdf--> 【编辑:张燕玲】
中新网湛江9月26日电 (梁盛 李景媛 林豪)26日，广东湛江港宝满集装箱码头一片繁忙，从重庆重要物流枢纽鱼嘴站发出的一批摩托车零配件，沿着西部陆海新通道的铁海联运班列抵达湛江港，即将驶往海南洋浦港最终运输到越南。海关关员监管“并行港”物流模式下的出口货物。郭超钦 摄 据湛江海关介绍，“并行港”物流模式是由湛江海关会同深圳海关、海口海关，联动三地港口，发挥湛江连接粤港澳大湾区和海南自贸港区位优势，打造海上“环线班轮”。一年前的今天，“并行港”物流模式的全国首航从湛江港启程，短短一年已累计承运货物76.61万吨、3.7万标箱。 一年时间，“并行港”物流模式已实现从“试点探索”到“百家争先”的跨越：参与企业从最初个别试点迅速扩展至超百家企业；货物品类从单一走向多样化，覆盖粤西乃至西南地区主要特色商品；出口目的地也从最初的东南亚个别港口，快速拓展至全球50余个重要港口，跨境物流网络不断加密。更令人瞩目的是，相关航线的船舶装载率从30%大幅提升至约80%，物流效率显著提高。 据了解，“并行港”物流模式最突出的创新在于打破了传统港口的边界限制，将蛇口、湛江、洋浦、南沙等多港融为一体，构建“湛江—洋浦/蛇口/南沙—全球”高效物流路径，形成了类似“公交环线”的海上运输网络。企业可以在同一班轮上自由混装内贸与外贸、重箱与空箱、进口与出口等六类货物，实现“随到随装、随需随卸”。 “并行港”物流模式还创新推出两项政策叠加：“并行港+启运港退税”业务全链条贯通，创造了退税到账的“湛江速度”，从原来的20天以上压缩到仅需3天，企业资金周转效率大幅提升；“并行港+西部陆海新通道”业务成功落地，综合物流成本降低约25%，为西部地区开辟了经海南自贸港出海的新通道，推动原有的湛江—海南自贸港—粤港澳大湾区“0”字形海上环线班轮通道向内陆西南地区延伸拓展，升级成为辐射西部广阔腹地的“6”字形新格局，有效联通共建“一带一路”国家及全球市场，以湛江“连接枢纽”区位助力三大国家战略融合发展。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
很多人体检往往检查同样的几个基础项目。其实，不同年龄段体检侧重点截然不同。如何从年龄的角度科学选择体检项目呢？ 不同年龄段体检“必查项”有哪些？ 30—40岁人群 “三高”是体检重点 30岁后人体各项机能虽处于巅峰状态，但这个年龄段的人普遍工作压力大、应酬多，饮食习惯不科学以及运动量不足，容易发胖。--> 这一时期要重点关注血压、血糖和血脂变化，若有异常需马上调整。 专家建议 每半年检查一次血压、血糖和血脂，肥胖人群则每3个月检查一次。 女性重点关注妇科检查、乳腺检查项目。 男性35岁以后，每1至2年增加前列腺检查。 40—50岁人群心血管肿瘤是体检重点 40—50岁年龄段是“健康高危期”，心血管疾病风险增加，必须关注心脏问题；同时，这个年龄段，癌症发病逐渐增多。 专家建议 心脏彩超、心电图等检查不可少。肺部CT不可少，可筛查肺癌。 女性重点关注乳腺及妇科疾病，乳腺超声或钼靶检查筛查乳腺癌，人乳头瘤病毒(HPV)检测加上宫颈细胞学检查筛查宫颈癌。 男性重点关注胃肠疾病，可根据需要选择做胃肠镜，筛查胃癌、结直肠癌等。 有肿瘤家族史，三代以内亲属有肿瘤病史的人，需要及早体检。 50岁以上人群 骨密度血管是体检重点 50岁开始，人体机能衰退，尤其是女性骨质疏松高发。如果出现浑身疼痛、容易骨折等症状，就该考虑是否为骨质疏松。另外，还要警惕胃肠道疾病、动脉粥样硬化。 专家建议 50岁以上人群开始筛查骨密度、骨代谢水平。 警惕萎缩性胃炎、肠息肉、慢性溃疡等疾病癌变，胃肠镜检查不能少。同时关注心脑血管疾病的筛查，如颈动脉超声、心脏彩超、心电图等。另外，做好眼科检查。 关于体检的误区 你“踩雷”了吗？ 每年体检成了不少人的健康必修课，但有些错误的做法，可能让体检白做。到底哪些体检观念是错的？怎样才能避开这些坑？我们来一一拆解。 误区一：体检选越贵的项目，效果就越好？ 北京世纪坛医院健康体检中心主任 周一思：不对。不是说越贵的检查项目就越好，要选择适合自己的。比如说影像学检查方面，既要考虑能够发现自己的潜在疾病，也要考虑辐射量，比如说PET-CT，能够检查出来很多肿瘤相关方面的疾病，但是价格昂贵，而且它适用于在已经发现疾病的基础上再进行筛查，所以说在体检过程当中并不适用。 误区二：等身体不适再做体检，行吗？ 解放军总医院第五医学中心副主任医师 闫涛：不行，健康体检的目的是对疾病或者说对身体的状况进行早发现，及时干预。如果身体已经出现不适，往往是疾病已经发展到一定的阶段，这个时候就不是去体检而是去就医了。所以体检就是在自我感觉良好的情况下，定期去做的常规身体维护的一个项目。 误区三：体检报告看完不用管后续，对吗？ 闫涛：不对，体检报告拿到手里以后一定要仔细阅读。第一，先要仔细阅读体检报告中对于诊断或者阳性结果的描述或者建议干预措施。第二，对于一些重要的或者说是重大的异常结果，一定要及时地去专科医生那里寻求进一步诊断或治疗意见。 【编辑:刘欢】
中新网北京9月27日电 题：“多面”朱雨玲：不为人生写下固定答案 作者 周昕 在世界冠军朱雨玲的身上，有这样几个标签：代表中国澳门队参赛的中国女乒前国手、大学副教授、在读博士生。26日，她又在北京的一所中学里当起了“中华体育精神宣讲员”与“特派体育老师”。 当日，“中华体育精神大讲堂”校园宣讲活动、“冠军体育课”运动员进校园活动走进清华大学附属中学上地学校，朱雨玲与孩子们面对面，分享乒乓球技巧，和与乒乓球紧密相连的人生故事。9月26日，“中华体育精神大讲堂”校园宣讲活动、“冠军体育课”运动员进校园活动走进清华大学附属中学上地学校。图为中国女乒前国手、世界冠军朱雨玲与学生们进行互动。 周昕 摄 互动环节，一位同学激动提问：“赛点时怎么做到控制住紧张激动的心情？”朱雨玲分享道：“用长远的眼光来看当下的比赛，这样的心态，会让自己不被当下所束缚。”她还寄语同学们：“努力就好，不要在意各种定义，我们不用跟别人比较，只做最好的自己。” 用长远的眼光看待比赛，更用长远的眼光看待不确定的人生。这位15岁拿下世青赛冠军、18岁闯入世乒赛四强、2017年登顶世界第一的中国女乒前国手，在2021年由于身体免疫系统的突发问题不得不放下球拍。 对于职业运动员而言，按下“暂停键”往往意味着与赛场的渐行渐远——新生力量的崛起、技术的快速迭代，很容易让赛场“遗忘”曾经的名字。 在淡出赛场的日子里，朱雨玲也经历过“迷茫无助”的时期。“但体育教会我要去辩证地看待问题，更教会我不止‘往高处走’，还可以往‘四处走’。”于是，她将目光投向了赛场之外的广阔天地，开启了人生的“多元探索”。 担任公司高管、读博深造、担任高校体育教师……朱雨玲说自己享受在多领域和多重身份间的横跳。尽管她把赛场的专注力搬到了新领域，却始终没放下心底的球拍。 “我一直觉得自己的职业生涯留有遗憾，所以一个偶然的机会，我决定重新返回赛场。”朱雨玲说，“因为我想要和乒乓球好好说一次再见。” 带着这份执念，朱雨玲从低级别赛事打起积累个人积分，遭遇过比赛失利，也面对过外界“状态下滑”的质疑，复出之路远比想象中艰难。 但彼时的朱雨玲，心态已经悄然发生了改变。“当我在社会上有了多重身份以后，再回到竞技场上，对于比赛胜负的视野就更加开阔，与生病之前完全是两种心态了。”朱雨玲坦言，现在的自己更加享受比赛过程带来的成长与意义，而非过度追求结果的价值。 这份从容的心态，让她在复出不到一年便迎来高光时刻。今年7月进行的WTT美国大满贯赛女单决赛中，朱雨玲在先失两局的情况下连扳四局，以4:2逆转击败中国选手陈熠，夺得女单冠军。这不仅是对朱雨玲坚持的回报，更印证了“跳出胜负看比赛”的心态，反而让她在赛场上找回了更纯粹的竞争力。 眼下，2025年WTT中国大满贯赛已经拉开帷幕，排名世界第七的朱雨玲再次成为焦点。当被中新社记者问到对于这次比赛有什么更高的期待时，代表中国澳门队参赛的朱雨玲依旧保持着从容：“我不会给自己设有太高的期待，希望每天都是以一种探索的方式、一种开放的态度去面对，不给自己的人生写下固定答案。” 在朱雨玲身上，那些关于挫折、坚持与“重生”的经历，恰是对“中华体育精神”生动的注解。(完)--> 【编辑:刘欢】
中新网澳门9月25日电 (记者 郑嘉伟)记者25日从澳门特区政府卫生局获悉，卫生局日前举行国际医院评审认证标准(中国)启动会议，宣布卫生局仁伯爵综合医院、离岛医疗综合体北京协和医院澳门医学中心(下称“协和澳门医学中心”)及镜湖医院正式启动参与《国际医院评审认证标准(中国)》(下称“标准”)认证的相关准备工作。9月23日，澳门特区政府卫生局举行国际医院评审认证标准(中国)启动会议，宣布卫生局仁伯爵综合医院、离岛医疗综合体北京协和医院澳门医学中心及镜湖医院正式启动参与《国际医院评审认证标准(中国)》认证的相关准备工作。图为澳门特区政府卫生局局长罗奕龙在会议上致辞。(澳门特区政府卫生局 供图) 据悉，深圳市卫健医院评审评价研究中心(SHARC)制定的《国际医院评审认证标准(中国)》成功取得国际医疗质量协会(ISQua)认可，成为国家首个获国际认证的医院评审标准。 今年初，在国务院港澳事务办公室、中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室、国家卫生健康委员会的指导下，以及特区政府社会文化司的大力支持下，卫生局仁伯爵综合医院率先开展筹备，目标是争取在2026年内顺利通过认证，协和澳门医学中心及镜湖医院亦将启动此认证程序。 澳门特区政府卫生局局长罗奕龙在会上表示，澳门3家医疗机构参与标准评审认证，可以依据国际标准提升澳门居民就医的质量与安全，促进澳门与粤港澳大湾区其他城市的医疗机构协同发展，推动澳门进一步融入国家发展大局。“凭借澳门‘一国两制’优势及与葡语系国家的紧密联系，还能助力国家医院评审认证标准不断走向世界，拓展医疗领域国际化工作。”(完)--> 【编辑:李润泽】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网南宁9月27日电 (张广权)广西壮族自治区中国科学院广西植物研究所(以下简称“广西植物研究所”)27日介绍，该所与浙江省生态环境科学设计研究院和贵州大学科研团队在广东省化州市新安镇联合科考时，发现苦苣苔科漏斗苣苔属新物种——化州漏斗苣苔。相关研究结果在9月26日国际植物学期刊《植物钥匙》(PhytoKeys)上发表。图为化州漏斗苣苔形态图。广西植物研究所 供图 据介绍，这个物种主要生长于亚热带常绿阔叶林边缘，经形态学比较与文献资料考证过后确定为漏斗苣苔属的一个新种。因其模式产地在广东省化州市，故将其命名为“化州漏斗苣苔”。 据了解，目前该物种仅发现一个居群，大约100株成株。因其花冠筒外部呈黄色至棕黄色，且具数条明显的棕黄色条纹，内部为紫红至紫褐色而区别于漏斗苣苔属其他物种。根据世界自然保护联盟濒危等级划分标准，该物种属于非常珍稀的极危物种。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
